Zoals bekend wordt het veelvuldig gebruikt in kunststofvormmachines, zoals extruders voor kunststofprofielen, spuitgietmachines, enz. De schroefdraadstang en de loopre deCHet is een onderdeel van kunststofvormmachines. Het is het deel dat wordt verhit, geëxtrudeerd en geplastificeerd.
Het vormt de kern van de kunststofverwerkingsindustrie. Schroeven worden veelvuldig gebruikt in bewerkingscentra, CNC-machines, CNC-draaibanken, spuitgietmachines, draadsnijmachines, slijpmachines, freesmachines, langzame draadsnijmachines, snelle draadsnijmachines, PCB-boormachines, precisiegraveermachines, graveer- en freesmachines, vonkontladingsmotoren, tandslijpmachines, schaafmachines, grote verticale portaalfreesmachines, enzovoort.
De belangrijkste oorzaken van slijtage zijn als volgt:
1.Elk type kunststof heeft een ideaal temperatuurbereik voor het plastificeerproces, en de verwerkingstemperatuur van de materiaalcilinder moet zo worden geregeld dat deze dit temperatuurbereik benadert. Korrelig plastic komt vanuit de trechter de cilinder binnen en bereikt eerst het invoergedeelte, waar onvermijdelijk droge wrijving optreedt. Wanneer dit plastic onvoldoende wordt verwarmd en ongelijkmatig smelt, kan dit gemakkelijk leiden tot verhoogde slijtage van de binnenwand van de cilinder en het oppervlak van de schroef. Evenzo zal een ongeordende en ongelijkmatige smelttoestand van het plastic tijdens de compressie- en homogenisatiefasen ook snellere slijtage veroorzaken.
2.De snelheid moet dienovereenkomstig worden aangepast. Door de toevoeging van versterkende middelen zoals glasvezel, mineralen of andere vulstoffen aan sommige kunststoffen, oefenen deze stoffen vaak een veel grotere wrijvingskracht uit op metalen materialen dan gesmolten plastic. Bij het injecteren van deze kunststoffen zal het gebruik van hoge rotatiesnelheden niet alleen de schuifkracht op het plastic verhogen, maar ook meer gescheurde vezels genereren die voor versterking zorgen. De gescheurde vezels hebben scherpe uiteinden, waardoor de slijtage aanzienlijk toeneemt. Wanneer anorganische mineralen met hoge snelheid over metalen oppervlakken glijden, is hun schurende effect ook aanzienlijk. De snelheid moet daarom niet te hoog worden ingesteld.
3. De schroef draait in de cilinder en de wrijving tussen het materiaal en beide zorgt ervoor dat het werkoppervlak van de schroef en de cilinder geleidelijk slijt: de diameter van de schroef neemt geleidelijk af en de diameter van de binnenopening van de cilinder neemt geleidelijk toe. Op deze manier neemt de speling tussen de schroef en de cilinder geleidelijk toe naarmate ze slijten. Door de onveranderde weerstand van de machinekop en de verdeelplaat voor de cilinder neemt de lekstroom van het geëxtrudeerde materiaal echter toe tijdens het transport, oftewel de stroom van materiaal vanuit de speling naar de toevoerrichting neemt toe. Hierdoor neemt de productie van de kunststofmachine af. Dit verschijnsel verlengt op zijn beurt de verblijftijd van het materiaal in de cilinder, wat materiaalontleding veroorzaakt. Bij polyvinylchloride (PVC) versterkt het waterstofchloridegas dat tijdens de ontleding ontstaat de corrosie van de schroef en de cilinder.
4. Als het materiaal vulstoffen zoals calciumcarbonaat en glasvezel bevat, kan dit de slijtage van de schroef en de cilinder versnellen.
5. Door ongelijkmatige plastificatie van het materiaal of door de aanwezigheid van metalen vreemde voorwerpen in het materiaal, neemt het koppel van de schroef plotseling toe, waardoor de maximale sterkte van de schroef wordt overschreden en de schroef breekt. Dit is een ongebruikelijke vorm van schade door een ongeval.
Geplaatst op: 05-06-2023
